

Как обгонять?
Начнём с основных правил обгона. Представьте, что вы едете по трассе и нагоняете еле идущую гужевую повозку. Встречную полосу отделяет сплошная, вы в зоне действия знака 3.20, что делать? Тащиться за лошадьми?

Не совсем. Хотя обгон автомобилей вам запрещён, в зоне действия данного знака гужевую повозку можно обойти. Также это правило работает с велосипедами, мопедами, двухколёсными мотоциклами без бокового прицепа («коляски») и тихоходными ТС со специальным знаком, скорость которых не превышает 30 км/ч. Но есть очень много нюансов. И разобраться в них важно, поскольку лишиться прав за нарушение в такой ситуации проще простого.
Во-первых, сказанное выше «можно обойти» относится только к тем ТС, которые являются «конструктивно тихоходными», то есть в их паспортах указана максимальная скорость 30 км/ч. Дорожный каток или гужевая повозка действительно «тихоходы» и вообще-то должны быть обозначены специальным значком: красным треугольником в желтом окаймлении. Ответственность за установку этого значка лежит на владельце. Но если это «действительно тихоход», а знака нет, и вы его обгоняете — прав вас не лишат. А вот за обгон натужно плетущегося в гору грузовика, который едва-едва тянет тяжёлый прицеп со скоростью 20 км/ч, — лишат. Потому что конструктивно это не тихоходное транспортное средство, он просто в данный момент движется медленно. И, согласно правилам, это его водитель должен найти место, прижаться вправо и дать возможность себя опередить. Когда он соизволит это сделать, никто не знает, но разрешения на обгон это незнание всё равно не дает. Поэтому помните: возможность обгона в таких ситуациях определяется не физической скоростью.
Во-вторых, обгон даже «конструктивного тихохода» возможен только в случаях, если установлен знак «Обгон запрещён», но разметка при этом остаётся прерывистой либо отсутствует вообще. А вот если линия сплошная, то есть ли знак, нет ли знака — с 2019 года правила запрещают такие обгоны, как и выезды за сплошную линию в принципе. С учётом того, что сочетание знака «Обгон запрещён» и прерывистой линии встречается крайне редко, можно сказать, что такие случаи, «когда разрешено», на практике уходят, если уже не ушли совсем, в историю. И рисковать правами не стоит.
Кроме того, даже тихоходный транспорт (как и любой другой) нельзя обгонять на мостах, эстакадах, путепроводах, в тоннелях, на пешеходных переходах и ж/д переездах.
Есть и недостаточно очевидные места, в которых обгон запрещён, например, на участках с ограниченной видимостью. К ним относят дорогу с уклоном, закрытые повороты, а также трассы с четырьмя и более полосами.
Как правило такие участки обозначаются и разметкой, и знаками. За нарушение грозит штраф в 5 000 ₽ или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Вот как выглядит правильный обгон:
Маленький «лайфхак» по последнему пункту: считается, что если вы, обогнав другое ТС, продолжаете двигаться, не снижая скорости, то встраиваться обратно в свою полосу безопасно начинать, когда опережённое вами транспортное средство стало уверенно видно в салонном, центральном зеркале вашего автомобиля.

Стоянка или остановка?
Отличить эти два понятия легко. Остановка не превышает 5 минут, стоянка — превышает. При этом остановка разрешена во всех местах, где разрешена стоянка:
Очевидно, что трамвайная линия, ж/д переезд и пешеходный переход — запретные и предельно опасные участки для остановки или стоянки. К списку можно прибавить автобусные остановки, узкие односторонние дороги, перекрёстки, «выделенки» для транспорта общего пользования, велодорожки и островки безопасности. Нельзя останавливаться и на дорогах с двусторонним движением, если от вашего автомобиля до сплошной разделительной остаётся менее 3 метров. И это не полный список запретных мест — для полной информации перечитайте Правила дорожного движения.
Оставляя авто, убедитесь также, что оно не закрывает светофор или дорожный знак, не блокирует пешеходный путь или въезд во двор. Парковка в этих местах не будет считаться за нарушение, только если это вынужденная остановка — когда нельзя продолжить движение из-за неисправности, риска ДТП или состояния здоровья человека в салоне. Если такая вынужденная остановка всё-таки неизбежна — придётся включить «аварийку», выставить специальный знак и постараться поскорее либо решить медицинские вопросы, либо вызвать эвакуатор, скажем, до ближайшего дилерского центра.Карту дилеров можно найти на официальном сайте Kia.
Также вы можете воспользоваться службой «Помощь на дороге», которая обеспечит либо эвакуатор до места ремонта, либо рекомендации к действию от специалиста.

Имейте в виду, что риск получить штраф за парковку в неположенном месте всё равно сохраняется. Чтобы обжаловать решение, придётся доказать, что остановка была вынужденной. Для этого можно предъявить фотографии, показания свидетелей или запись с видеорегистратора.
Автомагистраль
Движение на автомагистралях регулирует целый раздел ПДД. Данный вид трасс предназначен для преодоления большой дистанции на высокой скорости, на них нет светофоров и перекрёстков, даже развязки не должны быть слишком частыми. Поэтому нет ничего удивительного, что движение по автомагистрали связано с немалым количеством ограничений.
На такой дороге запрещено находиться пешеходам, использовать велосипеды, мопеды, средства индивидуальной мобильности, двигаться со скоростью меньше 40 км/ч, сдавать назад, а водители могут выйти из авто только в случае аварийной остановки. Обычная остановка разрешена только местах, обозначенных знаком 6.4 «Парковка» и 7.11 «Место отдыха».

Максимальная разрешённая скорость движения по магистрали составляет 110 км/ч для легковых автомобилей. На некоторых участках — 130 км/ч, если они сопровождаются соответствующим знаком. А вот если вы въехали в город, снизить скорость вновь придётся до привычных 60 км/ч. Рекомендую использовать систему распознавания дорожных знаков, чтобы не нарваться на штрафы и соблюдать скоростной режим, конечно же!
Про погодные условия
Во время разгона советую учитывать погодные условия. На мокрой дороге тормозной путь автомобиля увеличивается в 1,5 раза, повышается риск заноса. Кроме того, возрастает риск аквапланирования — когда сцепление шины с асфальтом пропадает вообще, она «всплывает» на слое воды.
Когда начался дождь, старайтесь двигаться медленнее, увеличьте дистанцию до впереди идущего авто и используйте фары ближнего света (а не только дневные ходовые огни), даже если на улице светло. При возникновении аквапланирования выровняйте автомобиль (без резких поворотов руля) и плавно сбросьте скорость. Не «давайте по тормозам», это только увеличит риск заноса и потери управления. Если замедляться — то очень-очень деликатно: сначала сбросом газа, затем аккуратным нажатием на тормоз. И, конечно, устанавливайте на ТС шины только высокого качества и следите за их износом.
Соблюдение правил безопасного вождения на трассах и автомагистралях — залог успешного и безопасного путешествия. Остаётся только провести диагностику своего авто в официальном сервисе Kia, записавшись онлайн, чтобы ещё больше защитить себя от непредвиденных ситуаций, и можно смело отправляться в путь!